近日 ，由杭构·建工建材公司负责管片供应的杭州地铁10号线——吴新区间（吴家路站~新兴路站）成功洞通。本次贯通的隧道为吴新区间左线隧道 ，里程长1197.2米 、盾构管片998环。该区间是地铁10号线全线首个贯通的盾构区间，为项目其他区间的建设推进做出了积极表率。

该区间盾构施工区域地质复杂，盾构隧道要穿越含水量高 、强度低 、易变形的复杂粉质黏土层 ，下穿2次河流 、2次铁路、1次桥梁、1次高压铁塔及通讯、电力 、中压燃气管线等多处安全风险带，2019年8月20日盾构机在吴家路站实现全线始发，贯通工作受疫情影响 ，工期变得更加紧张，难度变得更加困难 ，如何如期按照计划实现贯通，对项目部和供货单位都提出了高要求。

为提供良好管片产品，保障盾构在地底下连续顺利作业，杭构·建工建材公司生产、经营、技术、材料设备等相关部门相互协作齐心配合 ，严格按照项目掘进需求提前做好管片生产与质检工作，保证管片的生产与质量；同时结合管片供货要求对供货频率做好规划 ，建立发货微信群，确认发货计划，相关部门工作人员 、运输单位人员时刻备战 ，提前进厂 ，确保准点发货。在各部门、各单位齐心配合下 ，该区间保供目标如期完成 ，并创造单班掘进10环 、单日掘进18环的全线最快施工进度 。

据悉 ，杭州地铁10号线一期工程全长15.2公里，含车站12座，是2022年亚运会重要配套工程 ，对优化杭州市轨道交通布局、促进城市绿色发展具有重要意义 。杭构·建工建材公司负责供应两个工区，共建四站五区间 ，总里程约6.8公里 ，合计管片约7900多环 。

此外 ，据报道，杭州地铁16号线计划4月底与5号线后通段同时通车 ，并于3号线在绿汀路站换乘 。杭构·建工建材公司在2017年与中铁隧道杭州公司就杭州地铁5号线SG5-1标签订《盾构管片买卖合同》 ，管片总量约4000环 ，供应区间为中央公园站~创新路站 、创新路站~绿汀路区间，历时2年于2019年5月完成全部生产供应任务 。绿汀路站作为三线换乘站，历经数次设计施工变更 、盾构管片生产数量型号更改、盾构多次延期等难题。为保证该项目顺利实施，公司根据项目部需求 ，多次调整生产供应计划 ，组织专业班组生产配套型号管片全力保障施工方正常掘进 。

就像周华健《真心英雄》中的歌词一样 ：不经历风雨怎能见彩虹，没有人能随随便便成功 。“5号线1标”的生产是风雨后的彩虹 ，杭构·建工建材公司厉兵秣马、深耕地铁经济多年，终于迎来地铁多标段建设胜利时刻。在公司上下齐心、共同努力下 ，杭构·建工建材公司定将更快更好地建设每个项目工程 ，创造更加辉煌的明天。

（杭构集团  魏家振）