【一线投影】护航亚运 ,他们多措并举优化服务 !
来源: 发布日期:2019-10-20 点击 :
2019迎来最后一个季度 ,杭州地铁“爆发式”开通进程逐步来临。在之前 ,杭州市发改委公示了《杭州市2019年重点实施项目形象进度计划》 ,其中杭州地铁项目1号线3期 、3号线 、5号线 、6号线、9号线、10号线各标段均有在列。这些标段,正由尊龙凯时集团所属杭构·建工建材公司参与建设 。
为更好完成以上重点项目工程的管片生产任务,并同步推进博奥隧道 、香积寺路隧道 、天目山路隧道等多个下穿隧道的管片生产供应任务 ,杭构·建工建材公司集中优势力量,多措并举,保供管片。
拼装中的杭州地铁10-3标隧道管片
新搅拌站 提升混凝土质量
9月下旬,新迁建3#搅拌站正式投入生产使用。面对地质条件恶劣、工期紧张 、任务繁重的实际困难 ,杭构·建工建材公司材料设备部门与土建 、设备安装方多次协商解决方案,按照“保安全、重质量 、提速度”的工作思路 ,合理规划施工工期 ,从合同签订破土动工 、旧设备拆除到安装调试完成 ,历时4个月时间,确保了如期交付使用 。
经使用数据统计分析 ,浇筑6环管片原用1#楼运料车运输至现场浇筑需2个小时,现利用该楼生产可节省近30分钟 ;同时 ,迁建过程中 ,结合实际需要,增加了一套主机脉冲除尘系统,有效避免了原设备因无配置除尘系统 ,现场预拌过程无法监视 、坍落度无法控制造成报废率较高的弊端,提升了混凝土质量 。
新水池 绿色环保可持续
9月中旬 ,新建的钢板水池投入养护使用 。原有养护水池随着生产纪录的不断刷新,已不能满足管片养护需求 ,而养护工艺作为管片质量保证的重要一环 ,必不可少 。为更好保证管片质量 ,建造配套水池势在必行 。考虑到建造成本和便于未来拆卸,经过多项方案对比,最终选择使用钢板焊接水池,成功实现了成本低 、制造速度快(用时一个月) 、可重复利用等优点 ,在有限的场地上 ,建造出1809㎡的养护水池,可一次性放置管片168环 ,满足PC车间一周的生产养护需求 。
保供亚运基础设施建设 ,时间紧 、任务重,杭构·建工建材公司紧抓每个项目的生产 ,从管片生产细节出发,开足马力组织生产 ,保障供应。未来 ,杭州陆续开通的地铁 、隧道项目中,也将有越来越多的“杭构(建工建材)智造”。
(杭构集团 沈建明 、任立新)