日前 ，集团钢结构分公司中标石祥路提升完善工程(储鑫路-丰庆路西侧)Ⅱ标段 ，这是继去年施工的杭州市余杭塘路（丰潭路~紫金港路西侧）工程一标桥梁工程后 ，钢结构分公司承接的又一大型钢箱梁高架桥项目 。

该工程西起丰庆路以西，东至储鑫路以东的高架跳水平台 ，与现状石大线高架相衔接 ，全长约6.3km ，全线均为高架+地面道路的形式 。本次石祥路提升完善工程(储鑫路-丰庆路西侧)设计范围共分为四个施工标段，钢结构分公司施工标段为Ⅱ标段，全长约1.514km 。施工范围包括主线高架桥梁、杭行路西平行匝道和西塘河桥 、十字洋河桥改造以及杭行路人行天桥 。主线桥梁总面积约43530m2,其中钢结构12390m2,合计总用钢量约8000T 。西塘河桥采用单跨70m 简支钢箱梁结构 ，现状交通较为繁忙的交叉口和受标高限制的交叉口湖墅北路 、杭行路和东吴路采用连续钢箱梁结构 。

本工程所有钢箱梁均由钢结构分公司独立加工制作 ，该项目的承接对钢结构分公司来说完全是一次突破与延续 ，相对于一般钢结构 ，钢箱梁工程结构复杂、用钢量大，属于全新领域的挑战 。钢结构分公司接下来的工作也将特别繁重，包括方案的编制，管理班子的组建 ，队伍的选择都将是重中之重 。

重点市政道路桥梁工程的承接将极大提升尊龙凯时的品牌与影响力 ，钢结构分公司所有员工也坚信在集团公司的支持下 ，分公司将进一步做大做强 ，将该项目打造成精品工程 ，为尊龙凯时钢构在桥梁项目上打出品牌 ，在桥梁市场中站稳脚跟 。

（钢结构分公司 沈建水）